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长沙一小区推出共享车位!5元停一晚!安徽的做法亮了!

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  金银湾

原标题:长沙一小区推出共享车位!5元停一晚!安徽的做法亮了!

对于有车一族的伙伴来说

买车之后的烦恼除了油价

就是停车问题

开车出门最怕的就是没有地方停车

除了停车难

停车贵同样也是一件头疼的事情

如今在不少小区

买房必须要买车位

要不然就是不让进

而车位便宜的几万

贵的则几十万

不过最近在长沙市

就有一小区首创推出

共!享!车!位!

车位大多白天“休息” 晚上“上岗”

在长沙某小区的业主群里,有车位的业主们将自己闲置的车位共享信息发布出来,而没有车位的业主则可以在和有车位业主发布的信息登记后,享用有车位业主的车位。

“我觉得这个共享车位搞得好,慢慢做起来后会有效缓解停车难问题。”小区业主李先生说,小区推出共享车位后,他立马就加入到了这个微信群,随时关注是否晚上有车位可使用。

人工登记信息 缓解停车问题

“如果这些业主可以将自己的车位和其他业主共享,这岂不是很好。”李浩说干就干,他们和物业公司通过发布消息,向业主大力宣传,将可共享8小时以上的车位进行筛查,每天人工登记相关信息,“我们和保安一起在车库蹲守,逐一和有车位的业主宣传,希望更多人参与。”

“我的车位本来使用率不高,我基本上半个月才回家一次,车位给其他业主使用挺好的。”陈先生是去年购买的车位,由于工作原因他一般是一个月或者半个月回家一次,车位也是长期空置,这样一来他的车位就能得到很好的利用。得知消息后,他第一时间将自己的车位信息提供给了物业公司。

共享车位之后,有车位的业主既能不浪费自己车位的使用价值,同时也帮助没有车位的业主解决停车难得问题,这种做法还是值得提倡的。

对比长沙这种共享车位的做法,安徽省近日出台的《安徽省城市停车设施规划建设管理指导手册》,其中鼓励的解决车位方法,没有一定资金的业主恐怕是不行的。

此次《指导手册》明确,新建或改建的住宅项目周边邻近300米范围内地块存在基本停车位缺口,可适当增补该项目停车配建标准并对周边共享使用。住宅区建筑区划内,规划用于停放车辆的车位、车库应当首先满足本住宅小区业主的需求。车位富余的前提下,经业主委员会同意,允许对外短时间开放,但禁止销售给非本住宅区单位和个人。

近几年,大城市老旧小区的停车位紧缺,停车难问题更突出。对此,《指导手册》明确,“在不影响道路交通运行的情况下,允许老旧居住(小)区周边非交通性道路或支路设置夜间临时停车,制定相应的收费、管理规定”。

据了解,今后我省还将鼓励单位和个人投资建设公共停车设施,并提供规划、建设、经营等方面的政策扶持。

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