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连续奋战16天 宝成铁路顺利抢通

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连续奋战16天 宝成铁路顺利抢通

7月28日,列车通过抢通的宝成铁路王家沱至乐素河区间。

7月28日17时,中断行车16天的宝成铁路终于顺利抢通,全线恢复通车。

7月12日至13日,因遭遇持续强降雨宝成铁路王家沱至乐素河区间山体发生连续崩塌,7.5万立方米塌体涌向铁路,掩埋线路。

灾情发生后,在中国铁路总公司的统一指挥下,中国铁路西安局集团有限公司立即启动防洪应急预案,组建集团公司调度中心抢险指挥组和水害现场抢险指挥部,共组织1100余名抢险队员、60余台抢险机械奔赴现场,开展抢通工作。

7月28日,抢险人员在宝成铁路山体崩塌抢险现场进行抢修作业。

为制定科学的抢险方案,西安局集团公司组织多位专家对灾害现场地质进行勘察,制定了自上而下以“削方减载”为主的应急抢险方案,通过清方、爆破、修便道、削方减载、喷浆、挂网等方式,加快清理塌体,并对山体进行加固,防止再次塌方。抢险期间,先后进行了十余次爆破,累计削方减载12万余立方米,锚杆挂网喷浆2990平方米,修建抢险便道1.8公里,安设主被动防护网3.3万平方米。

7月28日,抢险人员在宝成铁路山体崩塌抢险现场进行抢修作业。

在抢险的同时,西安局集团公司还不断提升西成高铁运能,通过迂回、加开、重联列车等方式,加大入川运能,分流入川客流。截至7月28日,西成高铁共加开动车组列车65列,重联图定动车组24列,确保了出入川旅客的顺利出行。


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